邵逸夫：我是如何打造一个电影王国的
2015-07-29 23:34:00 作者：星辰
在简陋的廉租房里，邵逸夫和其他几个兄弟在昏暗的灯光下，整理片子，制作海报。白天，他们?在一辆租来的马车上，车上�狗抛欧庞郴⒂捌约捌渌枰亩鳎坪频吹吹叵蚋魇姓颍踔�乡村、园林、矿场进发，一路饱受颠簸之苦。
夜晚，他们就顶着星星、冒着露水露天放映电影。这便是邵氏兄弟刚到新加坡时艰苦生活的缩影。邵逸夫出生在上海，在这个富商家庭中有兄弟8人，他排行老六。早在上中学的时候，邵逸夫就对戏剧和电影表现出了浓厚的兴趣。
1924年，邵逸夫的大哥在上海创办了“天一电影公司”，3个弟弟都在公司从事电影工作，其中邵逸夫负责摄影。1926年，邵逸夫中学毕业，他决定跟着三哥南下新加坡，去开拓南洋电影市常这可以?是邵逸夫通往电影事业的路途上迈出的第一步。可是，出乎邵逸夫的意料，第一步走得如此艰辛，如此困难。
在20世纪20年代的东南亚，人们很少能看到电影，因为只有大城市才有戏院，加上交通不便，人们很少有机会能够进城。当时电影发行工作之艰难可见一斑。出生在富裕家庭，成长在大都市，哪儿受过这样的苦，邵氏兄弟很多时候都会产生“不干了”的念头。
但是，他们最终还是坚持了下来。南洋的华侨十分喜爱来自祖国的电影，当他们看到观众的兴奋与满足时，便忘掉了白天长途跋涉的辛劳，继续夜以继日地工作着。他们在新加坡和马来西亚度待了4年，结识了很多华侨朋友，也看到了南洋广阔的市场前景。后来在新加坡，邵逸夫和他的哥哥成立了“邵氏兄弟公司”，建造了很多游艺场和电影院。
随着邵氏兄弟事业的蒸蒸日上，原有的设备已不能满足需要，于是他们决定淘汰无声放映机，去美国购买有声电影器材。然而从他们作出决定的那一刻起，磨难就悄悄降临到了他们身上。
1931年的一天，邵逸夫乘坐一艘轮船漂洋过海，可他万万没想到，他们的轮船竟然触礁沉没了，游客纷纷落水，邵逸夫也未能幸免。他死死地抱着一小块木板，在茫茫大海中漂泊了一天一夜，最终获救。经过这一次死里逃生，邵逸夫对生命有了全新的感悟，并加倍珍惜来之不易的事业。
邵逸夫最终从美国好莱坞买回了有声电影机，之后第一部有声片《白金龙》在香港拍摄完成，自此中国电影从无声进入有声，进入了一个崭新的时代。经过努力奋斗，到抗日战争前夕，邵氏兄弟已在新加坡、马来西亚、印度尼西亚、越南等地开办了110 多家电影院和9家游乐场，建立了完整的电影发行网，雄踞东南亚影业市场。
“天一”与邵氏兄弟分居上海和南洋，相互呼应，共同为打造邵氏家族的电影王国努力奋斗。就在他们的事业如日中天时，灾难又一次降临了。1931年秋天，一场无情的大火吞噬了香港天一制片厂所有的厂房和影片拷贝，多年的奋斗付之一炬。
然而邵逸夫一点也没有灰心丧气，他重新在废墟上搭起了事业的舞台，以图东山再起。10年之后，经过不懈努力，他又在香港、新加坡、马来西亚、爪哇和婆罗洲等地建起了139家电影院，建立了完整的电影发行网，再次成为东南亚影业市场的龙头老大。
不久，随着“二战”的爆发，厄运再一次降临到邵逸夫的头上。1941 年，日本侵略者攻陷香港地区和新加坡，邵氏兄弟100 多家电影院在战火中化为灰烬，而邵逸夫本人也被投入地牢，扣上了“拍摄反日电影”的帽子。抗日战争胜利后，邵逸夫兄弟一边制作新电影，一边在南洋各地重建游艺场和电影院。经过整整10年的努力，冲破重重困难，邵氏兄弟创造了又一个辉煌。
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