长江索道位于中国的哪个地方

长江索道位于中国的重庆市，往返于渝中区的新华路和南岸区的上新街。长江索道连通重庆市渝中区和南岸区，全长为1166米，于2018年被评为国家4a级旅游景区。

长江索道始建于2986年3月20日，于1987年10月24日竣工并通车运营。

长江索道位于重庆市渝中区新华路151号，全长1166米，运行速度6米/秒，往返一次约10-30分钟。

长江索道的最大载客量为65人，设有可以抵抗5-6级风力的防摆装置，具有快捷、安全、准点、方便等特点。

延伸阅读

中国长江流域是否是世界上同纬度地区夏季气候最炎热的

长江流域显然不算同纬度最热的地方，最热的地方是撒哈拉沙漠，那里也是世界极端最高气温出现的地方。长江流域的气温是在太阳辐射能量、东亚大气环流、青藏高原和北太平洋大地形以及各地区不同的地形条件影响下形成的，尤其是夏季，长江流域在北太平洋副热带高压控制下，气温很高，可以说是我国最热的地方。实际上中东地区要比我国长江流域热，白天在太阳的辐射下经常出现45℃高温天气，而我国长江流域东部临海，较为潮湿，气温上到40℃的时候很少。那么火炉城市也就不算同纬度最热地方了。

中国最早的长江大桥是哪一座

长江，作为中华民族的母亲河之一。沿长江两岸经济带更是覆盖了我国四分之一的国土面积，在我国有着无可替代的地位，因此，连接长江两岸的桥梁便是这长江经济带向前发展的基石。那你知道中国最早的长江大桥是哪一座？今天就和小编一起看一看中国最美的十座长江大桥，让我们详细来了解一下吧。

中国最美的十座长江大桥

1、武汉长江大桥

武汉长江大桥是万里长江上的第一座大桥，[bai]它连接武汉的汉阳区和武昌区，是新中国成立后在万里长江是建造的第一座桥。于1957年10月15日通车运营。主桥全长1156米；上层桥面为双向四车道城市主干道，设计速度100千米/小时，下层为双线铁轨，设计速度160千米/小时。如今已是武汉市的地标性建筑。

2、南京长江大桥

南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，它承载了中国几代人的特殊情感与记忆，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。

3、重庆东水门大桥

东水门大桥是重庆市境内连接渝中区与南岸区的过江通道，位于长江之上，为公轨两用桥，是重庆市区重要快捷通道和地标性城市景观，与千厮门嘉陵江大桥合称“重庆两江大桥”。

4、重庆朝天门大桥

朝天门大桥位于重庆主城区，[bai]主跨长度552米，全桥长1741米，如果加上前后的引桥长度，桥长可达4881米，是世界第一跨径拱桥。大桥桥墩上留有观景台位置，是观赏到河流和山城夜景的绝佳位置。

5、武汉鹦鹉洲长江大桥

武汉鹦鹉洲长江大桥是武汉第8座长江大桥，2014年12月28日建成通车。鹦鹉洲长江大桥是三塔四跨悬索桥，主缆曲线构成的轮廓简洁、轻盈，富有韵律美，高耸的三塔寓意着武汉“三镇”鼎立。橘红色的桥身，成为江城一道靓丽的风景线，被称为武汉最美的长江大桥。

6、武汉杨泗港长江大桥

杨泗港长江大桥是世界跨度最大的双层悬索桥大桥。设计主跨1700米，飞跨长江，这个跨度居世界第二，在双层桥梁结构中则是世界第一。大桥分为上下两层：上层是快车道，有双向6车道；两侧各有一条人行观光道；下层有双向4条机动车道。这座大桥也是打卡武汉的必到之地，因为它实在是太壮观了。

7、武汉天兴洲长江大桥

天兴洲长江大桥西北起汉口平安铺，东南止武昌武青主干道，2009年12月26日建成通车，是武汉市的第六座长江大桥，第二座公铁两用桥，也是世界上最大的公铁两用桥，下层为可并列行驶四列火车的铁道，一天要通过260多趟高铁。它是武汉众多长江大桥中，最宏伟壮观的一座，已成为武汉的地标性建筑。

8、江阴长江大桥

江阴长江公路大桥于1999年9月28日通车运营。[bai]是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁，也是20世纪“中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥。让那个年代的江阴成为全中国骄傲与自信的一张名片。

9、上海长江大桥

上海长江大桥被誉为“长江门户第一桥”，中国国内第一条公路与轻轨交通一体化的跨江大桥。也是离大海最近的一座长江大桥。于2009年10月31日通车运营。让崇明岛从此结束了1300多年孤岛的历史。

10、苏通长江大桥

苏通长江大桥——世界最长斜拉桥。苏通长江公路大桥全长32.4公里，其中跨江部分长8146米。于2008年6月30日建成通车。作为全球首座超千米跨径斜拉桥，苏通大桥在线形优美、技术领先和管理科学的同时，在环保、耐久和经济社会效益方面也保持了平衡，对现代桥梁建设理念进行了很好的诠释。

长江索道位于中国哪个省

位于中国重庆市。长江索道连通的是重庆渝中区和南岸区，景区由三部分组成：渝中城史文化区、长江空中观光区、南岸影视文化区。长江索道于1986年3月20日动工兴建，于1987年10月24日竣工通车运营。

长江索道全长为1166米，运行速度为6米/秒，单程运行为4分30秒，客厢定员为65+1人。

长江索道的景观有：渝城飞渡、嘉陵江索道文物展区、浩月庭、记忆之树、影视文化墙等。

长江索道是中国第一条自行设计、自行制造、自行安装、自行调试的双承载、双牵引索道。