宝带桥

　　宝带桥又名长桥，是我国现存最长的连拱石桥，位列中国古代十大名桥之列，又是姑苏旅游观光一景，还有月下奇观。我的家就在宝带桥附近，有机会观赏它。

 

　　月亮阴晴圆缺，时光匆匆溜走。又到一年中秋节，友人告诉我宝带桥赏月特有一番情趣。于是，我带了女儿，也来宝带桥一游。

 

　　宝带桥头聚集了许多游人，可谓人山人海，人头攒动，人挤人。因为前一年宝带桥中秋赏月出事故了，几个人被挤下去掉到水里了，虽然有惊无险也都救起来了，但是也把人们吓坏了，一时间消息传遍全城，往日美丽的宝带桥现在变成了绝命之地。主管部门为了安全，派出许多警察拦住不让游人上宝带桥桥面。

 

　　我一看这里没戏了，正在发愁怎么办，宝带桥是上不去了，也不想就这样灰溜溜的回去。我忽然发现前面有游船在慢慢漂荡，好不惬意。我们立刻赶到码头，租了一条游船，绕宝带桥和澹台湖而行。

 

　　月亮好象一盏挂在空中的探照灯，明亮的月光照在宝带桥上。船在宝带桥正面，我横看宝带桥像一条巨龙卧在澹台湖口，五十四个桥墩，就像强有力的龙爪。我猜想这条龙正在酣睡。我侧耳细听，仿佛听到了巨龙的呼吸声。我知道宝带巨龙已经沉睡了一千多年了，我不敢吵醒它。

 

　　船开到宝带桥北端，我回头一望，月光下的宝带桥太美了。我顺着桥北堍向南看，宝带桥仍然像一条长龙，细看起伏的桥面犹如龙脊，此时长龙好象昂首腾飞起来了。月光洒在桥面上，不，是洒在龙背上，泛着清凉的白色，朦朦胧胧，又清晰可辨。

 

　　好一条巨龙！好一座宝桥！

 

　　我问女儿：“你知道宝带桥的来历吗？”

 

　　女儿爽快的回答：“我们课文里学过，是唐朝大官捐出腰间宝带修成的，后人为了纪念他就起名宝带桥。”

 

　　我又问：“你知道宝带桥经历的苦难吗？”

 

　　女儿说：“这个没有人给我讲过，我也不知道。宝带桥还有苦难？”

 

　　我指着桥中间的大孔说：“你看桥中间最大的孔，在1863年，英军入侵中国，把宝带桥中间最大孔炸塌了，造成南北多孔坍塌，使宝带桥严重损毁。这是我们的国耻啊！”

 

　　船到了桥南端，我又对女儿说：“1941年，日本鬼子又把宝带桥南端炸毁了，屹立在宝带桥南堍的一对威武雄狮，也沉到京杭大运河底了。后来，我们终于打败了日本鬼子！”

 

　　此时，一片乌云挡住了月亮。月亮很快又冲破了乌云，露出她美丽的身影，显得又大又圆又亮，仿佛她也被宝带桥美丽迷人的风姿吸引了，探出头来欣赏人间美景奇观。

 

　　我想：月亮也是宝带桥的见证人，她记录下了宝带桥千百年来的兴衰史，时时提醒我们勿忘国耻。

 

　　“1，2，3……”女儿在数宝带桥孔映出的月影。

 

　　“爸，我听说宝带桥有一绝，53个桥孔会映出54个月亮，我怎么数不对？”

 

　　“你不能只用眼睛数，还要用‘心’数。”我笑着说。

 

　　我想到苏州的变化，改革开放的春风唤醒了沉睡的巨龙，苏州经济飞速发展。她不仅是全国旅游胜地，还是世界旅游天堂；不仅是江苏省的经济支柱，还是全国卫生城市、绿化城市、宜居城市和生态城市。今日苏州是名副其实的人间天堂。

 

　　面对宝带桥美丽的夜景，我不禁诗兴大发，对月吟诵：

 

　　虞美人·宝带桥

 

　　饱经沧桑宝带桥，

 

　　磨难知多少？

 

　　今夜宝带又月圆，

 

　　往昔屈辱已不堪回首。

 

　　迷人风姿今犹在，

 

　　旧貌换新颜。

 

　　宝带巨龙已腾飞，

 

　　新苏州胜似人间天堂。

 

　　夜已深，游人已少，我们的船也靠岸了。